頑丈な天井吊りコンベアは、工程要件に応じて柔軟に配置可能であり、有効なスペース活用、大幅な人手削減、および作業効率の向上を実現します。主な構成部品には、チェーン、レール、キャリア、支持ブラケット、駆動ユニット、張力調整ユニットが含まれます。このシステムには、精密な速度制御を可能にするインバータ駆動装置が装備されています。長距離のワークピース搬送、階層間の揚降、天井吊り状態での蓄積、制御された供給など、さまざまな工程用途に広く使用されており、自動化塗装生産ラインにも適用されます。
本コンベアは、最新世代のパワーアンドフリーパワー&フリー(P/F)天井吊りコンベアで、二重レール構造を採用しています。上部にパワートラック、下部にフリートラックを備えており、より大型または重量級の物品の搬送および保管が可能です。高度な自動化対応、多様な素材対応、複雑な工程要件への対応をサポートします。

技術仕様(一般)
• 公称ピッチ:4インチ(約101.6 mm)
• 破断強度:218 kN
• 単一キャリアの荷重容量:3500 kg
• チェーン最大長:600 m • 作動速度:15 m/分以下
• 最小曲率半径:2000 mm
• パワートラック区間:10号I形鋼
• フリートラックセクション:12# I形鋼
• チェーン種別:高強度鍛造リベットレスチェーン
• 実際のチェーンピッチ:102.4 mm
• 許容チェーン張力:15 kN
駆動装置
ドライブユニットはコンベアシステムの動力源であり、通常は空ラインの戻り側に設置されます。ドライブフレーム、専用ギアモータ、ドライブチェーン、ドライブスプロケット、および過負荷保護装置で構成されています。大ピッチかみ合いと標準ピッチチェーンを組み合わせることにより、かみ合い精度が向上し、歯元の強度も高まります。この設計により、ドラッグが低減され、チェーン速度の脈動が抑えられ、寿命が延長され、運転の安定性が向上します。
テンションユニット
テンション装置には、カウンターウェイト式と空気圧式の2種類があります。カウンターウェイト式テンションユニットは、広範囲の張力負荷変動に対して自動的に補償できる特徴があります。

レールシステム
この頑丈な天井吊りコンベアのトラックシステムは、2本のレールから構成されています。上部の動力用トラックには10号H形鋼が使用されており、下部のフリー・トラックには2本の12号H形鋼が使用されています。フリー・トラックにH形鋼断面を採用することで、荷重支持能力およびトラックの剛性が大幅に向上します。
トラック分岐器
トラック分岐器は、基本分岐器と検知分岐器に分けられます。基本分岐器には、1本のラインを2本に分岐させる分岐型(ダイバージング)と、2本のラインを1本に合流させる合流型(コンバージング)があります。チェーンの走行方向に基づき、直進通過型および横断通過型にも分類されます。
コンベアチェーン
チェーンアセンブリは、頑丈な鍛造リベットレスチェーン、トロリー、および幅広プッシャードッグで構成されています。

キャリアアセンブリ
各キャリアでは、負荷輪が中央に配置され、バランス輪およびガイド輪が両側に取り付けられています。この構成により、旋回時の摩擦抵抗が最小限に抑えられ、走行追従性能が向上します。
複数のキャリアを連結して一連のセットを構成でき、通常はフロントキャリア、リヤキャリア、およびそれらを接続するバーで構成されます。このような多キャリアアセンブリには、自動蓄積機能および自己解放機能が備わっています。
フロントキャリアには、回転式リトラクタブルドッグおよび回転式ホールドバックドッグが装備されており、さらに自己復帰式ホールドバックバーも備えています。新たに設計された構造では、ジャウ(把持部)とリトラクタブルドッグを一体ユニットとして統合し、その先端にローラーを配置しています。これにより構造が簡素化され、動作がよりスムーズになり、低摩擦による蓄積が可能になります。リヤキャリアにはウェッジ形状のテールプレートが設けられており、フロントキャリアのリトラクタブルドッグがこのテールプレート上を登って持ち上げることで、複数のキャリアを密接な間隔で蓄積できます。
潤滑装置
走行抵抗を低減し、部品の摩耗を最小限に抑え、システムの寿命を延ばすため、自動潤滑装置の採用が推奨されます。この目的には、通常、多チャンネル対応の自動潤滑ユニットが使用されます。
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