מערכת מסוע תקרה כבדה

פרמטרים טכניים (כללי)

• ערך נומינלי של המרחק בין החיבורים: 4 אינץ' (בערך 101.6 מ"מ)
• עומס משיכה קיצוני: 218 קילו-ניוטון
• עומס מרבי לנושא בודד: 3500 ק"ג
• אורך שרשרת מקסימלי: 600 מטר • מהירות פעילות: עד 15 מטר לדקה
• רדיוס סיבוב מינימלי: 2000 מ"מ
• חתך מסילה מונע: קרן I מס' 10
• קטע רельס חופשי: קרן דו-צורתית מס' 12
• סוג שרשרת: שרשרת כבדה מוצקה ללא מסמרים
• ערך ממשי של המרחק בין החוליות בשרשרת: 102.4 מ"מ
• מתח מותר בשרשרת: 15 קילו-ניוטון

יחידת הובלה

יחידת הפעלה משמשת כמקור האנרגיה למערכת הרצועה ונתונה בדרך כלל בקטע ההחזרה של הקו הריק. היא מורכבת ממסגרת הפעלה, מנוע גיר מיוחד, שרשרת הפעלה, גלגלות הפעלה והתקנים להגנה מפני עומס יתר. על ידי שילוב של חיבור עם צעדים גדולים ושרשרת עם צעדים סטנדרטיים, המערכת מ logt דיוק גבוה יותר בהשתלבות ובכוח מעורבב של שיני הגיר. תכנון זה גם מפחית את הגרירה, מפחית את פולסיות מהירות השרשרת, מאריך את זמן החיים של המערכת ומשפר את יציבות הפעולה.

יחידת מתיחה

קיימות שתי סוגי התקנות מתיחה: מסוג משקל ניגוד וסוג פנאומטי. יחידת המתיחה מסוג המשקל הניגוד מאופיינת ביכולתה להתאים אוטומטית טווח רחב של שינויים במתח.

מערכת מסילה

מערכת הרצועה של מסעדה עליונה זו למשימות כבדות מורכבת משתי רצועות. הרצועה העליונה המספקת כוח עשויה מקורה מסוג I-Beam 10#, בעוד שרצועת החופש התחתונה משתמשת בשתי קורות I-Beam 12#. השימוש בקורות מסוג I-Beam עבור רצועת החופש מגדיל באופן משמעותי הן את היכולת לשאת עומסים והן את הקשיחות של הרצועה.

מפסקים של הרצועה

מפסקים של הרצועה מתחלקים למפסקים בסיסיים ולמפסקים לבדיקה. למפסקים הבסיסיים נכללים מפסקים מתפצלים (שמפרידים קו אחד לשניים) ומפסקים מתאחדים (שמאחדים שני קווים לאחד). בהתאם לכיוון תנועת השרשרת, ניתן לסווג את המפסקים גם כמפסקים ישרים או כמפסקים צדדיים.

שרשרת מוביל

הרכבת השרשרת מורכבת משרשראות כבדות ללא מסמרות, קרוסלות ובלמי דחיפה רחבים.

הרכבה הנושאת

על כל נושא, גלגלים נושאים מותקנים במרכז, בעוד שגלגלים מאוזנים וגלגלים מנחים מותקנים בשני הצדדים. תצורה זו ממזערת את התנגדות החיכוך במהלך סיבוב ומשפרת את ביצועי ההנחייה.

ניתן לחבר מספר נושאות ליצירת סט מקושר, אשר מורכב בדרך כלל מנושאת קדמית, נושאת אחורית ומסגרת חיבור. ערכות הנושאות הרב-ממדיות הללו מצוידות ביכולת הצטברות אוטומטית ופונקציית שחרור עצמאי.

הנושאת הקדמית מצוידת בכלב מסתובב ומצטמצם וכלב אחיזה מסתובב, עם מוט אחיזה עצמאי-איפוס. תצורה חדשה שפותחה מאחדת את הפה והכלב המצטמצם ליחידה אחת, עם גלגלת המורכבת בקצה שלה. זה מפשט את הבנייה, מבטיח פעולה חלקה יותר ומאפשר הצטברות עם חיכוך נמוך. הנושאת האחורית כוללת לוח זנב בצורת מחט, שעל פיו עולה הכלב המצטמצם של הנושאת הקדמית ומרым אותו, מה שמאפשר להצטברות של מספר נושאות בצמוד זה לזה.

מכשיר סיכה

כדי לצמצם את התנגדות הפעולה, למזער את wearing של הרכיבים ולארוך את משך החיים של המערכת, מומלץ להשתמש במערכת שמייה אוטומטית. בדרך כלל משתמשים ביחידה מרובה ערוצים לשמייה אוטומטית למטרה זו.