Sistem de transport pe cablu suspendat pentru sarcini grele

Parametri tehnici (general)

• Pas nominal: 4 inch (aprox. 101,6 mm)
• Încărcare maximă la rupere: 218 kN
• Capacitate de încărcare pe purtător individual: 3500 kg
• Lungime maximă a lanțului: 600 m • Viteză de funcționare: ≤15 m/min
• Rază minimă de virare: 2000 mm
• Secțiune de șină de alimentare cu energie: șină I de dimensiune 10#
• Secțiune liberă de ghidare: grindă I nr. 12
• Tip lanț: lanț fără nituri, robust, forjat
• Pas real al lanțului: 102,4 mm
• Tensiune admisibilă a lanțului: 15 kN

Unitatea de acționare

Unitatea de antrenare servește ca sursă de putere pentru sistemul de transportator și este, de obicei, instalată în secțiunea de întoarcere a liniei goale. Aceasta constă dintr-un cadru de antrenare, un motor reductor specializat, lanț de antrenare, roți dințate de antrenare și dispozitive de protecție împotriva suprasarcinii. Prin utilizarea unei combinații dintre angrenaj cu pas mare și lanț cu pas standard, sistemul atinge o precizie mai ridicată a angrenării și o rezistență îmbunătățită a danturii roților dințate. Această concepție reduce, de asemenea, rezistența la mișcare, minimizează pulsația vitezei lanțului, prelungește durata de funcționare și îmbunătățește stabilitatea în exploatare.

Unitate de întindere

Sunt disponibile două tipuri de dispozitive de întindere: tip contragreutate și tip pneumatic. Unitatea de întindere cu contragreutate se caracterizează prin capacitatea sa de a compensa automat o gamă largă de variații ale sarcinii de întindere.

Sistem de ghidare

Sistemul de ghidare al acestui transportor suspendat de înaltă rezistență este compus din două șine. Șina superioară de alimentare este realizată dintr-o grindă I cu secțiunea 10#, iar șina inferioară liberă utilizează două grinzi I cu secțiunea 12#. Utilizarea grinzilor I pentru șina liberă crește semnificativ atât capacitatea de încărcare, cât și rigiditatea șinei.

Comutatoare de șină

Comutatoarele de șină se împart în comutatoare de bază și comutatoare de verificare. Comutatoarele de bază includ comutatoare de ramificare (care împart o linie în două) și comutatoare de convergență (care unesc două linii într-una singură). În funcție de direcția de deplasare a lanțului, comutatoarele pot fi, de asemenea, clasificate ca tipuri cu trecere directă sau cu trecere laterală.

Lanț transporter

Asamblarea lanțului este compusă din lanțuri fără nituri, de înaltă rezistență, fabricate prin forjare, trolee și elemente de împingere largi.

Montaj portătoare

Pe fiecare purtător, roțile de susținere a încărcăturii sunt poziționate în centrul acestuia, iar roțile de echilibrare și roțile de ghidare sunt montate pe ambele părți. Această configurație minimizează rezistența la frecare în timpul virajelor și îmbunătățește performanța de urmărire.

Mai multe transportoare pot fi cuplate pentru a forma un set legat, de obicei compus dintr-un transportor frontal, un transportor posterior și o bară de conectare. Aceste ansambluri cu mai multe transportoare dispun de funcționalitate de acumulare automată și eliberare autonomă.

Transportorul frontal este echipat cu un câine retractabil rotativ și un câine de blocare rotativ, precum și cu o bară de blocare autonomă de resetare. O configurație nou concepută integrează maxilarul și câinele retractabil într-o singură unitate, având un rulou montat la capătul acesteia. Aceasta simplifică structura, asigură o acțiune mai fluidă și permite acumularea cu frecare redusă. Transportorul posterior include o placă terminală în formă de cuțit, peste care se urcă și se ridică câinele retractabil al transportorului frontal, permițând acumularea mai multor transportoare într-o dispoziție compactă.

Dispozitiv de lubrifiere

Pentru reducerea rezistenței la înaintare, minimizarea uzurii componentelor și prelungirea duratei de funcționare a sistemului, se recomandă utilizarea unui dispozitiv de ungere automat. În acest scop, se utilizează, de obicei, o unitate multi-canal de ungere automată.