Linha de pintura eletroforética com revestimento KTL para peças automotivas

Os materiais de revestimento (resinas, pigmentos, aditivos, etc.) são dispersos na água e mantidos em um banho. As peças a serem revestidas são imersas na solução e uma corrente elétrica é passada pelo banho utilizando as peças como eletrodo.

A atividade elétrica ao redor da superfície das peças torna a resina em contato direto insolúvel em água. Isso faz com que uma camada de resina, incluindo quaisquer pigmentos e aditivos presentes, adira à superfície das peças. As peças revestidas podem então ser removidas do banho e o revestimento normalmente é curado por meio de aquecimento em forno, tornando-o duro e durável.

Linha de pintura eletroforética com revestimento KTL para peças automotivas

O processo de revestimento eletroforético, mais conhecido como E-coat, consiste na imersão de peças numa solução à base de água contendo uma emulsão de tinta. Uma vez imersas as peças, aplica-se uma corrente elétrica, o que gera uma reação química que faz a tinta aderir à superfície. Forma-se uma camada uniforme na peça, já que as peças a serem pintadas permanecem isoladas, o que impede que adquiram uma espessura maior de tinta.

Amplamente utilizado no setor de engenharia geral para aplicar primers ou revestimentos protetores, o revestimento eletroforético, eletropintura, eletrodeposição, deposição eletroforética (EPD) ou revestimento eletrostático são todas denominações para um processo que aplica um revestimento fino, durável e resistente à corrosão de resina epóxi em componentes metálicos.

Linha de pintura eletroforética com revestimento KTL para peças automotivas

Existem inúmeras vantagens na eletrodeposição, incluindo eficiência de custos, produtividade da linha e benefícios ambientais. As eficiências de custo na eletrodeposição incluem maior eficiência de transferência, controle preciso da espessura do filme e baixa necessidade de mão de obra. A produtividade aumentada da linha na eletrodeposição deve-se a velocidades mais rápidas da linha, montagem densa de peças, carregamento não uniforme da linha e redução da fadiga ou erro humano. Os benefícios ambientais são produtos sem ou com baixo teor de COV e HAPs, produtos livres de metais pesados, redução da exposição dos trabalhadores a materiais perigosos, redução de riscos de incêndio e descarga mínima de resíduos.

Linha de pintura eletroforética com revestimento KTL para peças automotivas

1. Limpe a superfície

Óleo, sujeira e outros resíduos que possam impedir a aderência do revestimento eletrostático. Portanto, a superfície precisa ser adequadamente limpa antes de prosseguir. O tipo de solução de limpeza utilizada varia conforme o tipo de metal. Para ferro e aço, geralmente é preferida uma solução de fosfato inorgânico. Para prata e ouro, limpadores alcalinos são muito comuns.

Um limpador ultrassônico é a ferramenta perfeita para este trabalho. Este tanque utiliza vibrações mecânicas para criar ondas sonoras na água ou em solução de limpeza. Quando objetos metálicos são colocados na solução, as bolhas criadas pelas ondas sonoras irão limpar até mesmo os locais de difícil acesso.

2. Enxágue

Uma vez que o item esteja completamente livre de toda sujeira e arranhões, ele deve ser enxaguado em água destilada e neutralizante. Isso ajudará a remover qualquer resíduo causado pelos produtos químicos utilizados no procedimento de limpeza. Este passo deve ser repetido algumas vezes para garantir que o item esteja livre de qualquer impureza. Dessa forma, você terá uma maior chance de adesão bem-sucedida durante o processo de eletrodeposição (e-coating).

3. Mergulho em agente umectante

Alguns fabricantes de revestimento eletrostático (E-coat) recomendam um mergulho em agente umectante no tanque imediatamente antes do tanque de E-coat. Isso é normalmente feito para evitar que bolhas adiram às peças ao entrarem no tanque de E-coat. Qualquer bolha ligada à superfície da peça impedirá a deposição do E-coat e causará

um defeito de pintura na peça acabada.

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4. Solução de eletrodeposição

Quando você tiver certeza absoluta de que a peça foi completamente limpa, é hora de submergi-la na solução de eletrodeposição. Os produtos químicos utilizados na solução dependerão de alguns fatores, como o tipo de metal do qual a peça é feita.

Certifique-se de que toda a peça esteja submersa. Isso garantirá uma cobertura uniforme em cada polegada da peça, incluindo as frestas difíceis de alcançar. Correntes elétricas que passam pela solução resultarão em uma reação química que fixa o revestimento à superfície metálica.

5. Cura do revestimento

Uma vez que a peça é retirada da solução de eletrodeposição, ela é levada ao forno para ser curada. Isso faz com que o revestimento endureça, garantindo durabilidade, além de criar um acabamento brilhante. A temperatura na qual a peça deve ser curada dependerá da composição química da solução de eletrodeposição utilizada.