Γραμμή ηλεκτροφόρησης με επικάλυψη KTL για αυτοκίνητα εξαρτήματα

Τα υλικά επίστρωσης (σμήνη, χρωστικές, πρόσθετα κ.λπ.) διασπείρονται στο νερό και διατηρούνται σε μια λουτρή. Τα εξαρτήματα που πρόκειται να επιστρωθούν βυθίζονται στο διάλυμα και ένα ηλεκτρικό ρεύμα διοχετεύεται μέσω της λουτρής χρησιμοποιώντας τα εξαρτήματα ως ηλεκτρόδιο.

Η ηλεκτρική δραστηριότητα γύρω από την επιφάνεια των εξαρτημάτων προκαλεί την αδιάλυτη στο νερό ρητίνη που βρίσκεται σε άμεση επαφή. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα ένα στρώμα ρητίνης, μαζί με τυχόν χρωστικές και πρόσθετα, να προσκολλάται στην επιφάνεια των εξαρτημάτων. Τα επικαλυμμένα εξαρτήματα μπορούν στη συνέχεια να αφαιρεθούν από το λουτρό και η επίστρωση στεγνώνει συνήθως με ψήσιμο σε φούρνο, ώστε να γίνει σκληρή και ανθεκτική.

Γραμμή ηλεκτροφόρησης με επικάλυψη KTL για αυτοκίνητα εξαρτήματα

Η διαδικασία ηλεκτροφορητικής επίστρωσης, γνωστή καλύτερα ως E-coat, αποτελείται από τη βύθιση εξαρτημάτων σε υδατικό διάλυμα που περιέχει εμαλεμένη βαφή. Μόλις τα εξαρτήματα βυθιστούν, εφαρμόζεται ηλεκτρικό ρεύμα, το οποίο δημιουργεί μια χημική αντίδραση που προκαλεί την πρόσκολληση της βαφής στην επιφάνεια. Δημιουργείται ένα ομοιόμορφο στρώμα στο εξάρτημα, αφού τα εξαρτήματα που πρόκειται να βαφτούν παραμένουν μονωμένα, κάτι που τα εμποδίζει να αποκτήσουν μεγαλύτερο πάχος βαφής.

Χρησιμοποιείται ευρέως στον τομέα της γενικής μηχανικής για την εφαρμογή πρωτότυπων ή προστατευτικών επικαλύψεων, ηλεκτροφόρησης, ηλεκτροβαφής, ηλεκτροκαθίζησης, ηλεκτροφόρησης καταβύθισης (EPD) ή e-coating, όλοι αυτοί οι όροι αναφέρονται σε μια διαδικασία που εφαρμόζει μια λεπτή, ανθεκτική και ανθεκτική στη διάβρωση εποξειδική ρητίνη επίστρωση σε μεταλλικά εξαρτήματα.

Γραμμή ηλεκτροφόρησης με επικάλυψη KTL για αυτοκίνητα εξαρτήματα

Υπάρχουν πολλά οφέλη από την ηλεκτροβαφή, όπως η οικονομική απόδοση, η παραγωγικότητα της γραμμής και τα περιβαλλοντικά πλεονεκτήματα. Τα οικονομικά οφέλη στην ηλεκτροβαφή περιλαμβάνουν υψηλότερη απόδοση μεταφοράς, ακριβή έλεγχο πάχους φιλμ και χαμηλές ανάγκες σε εργατικό δυναμικό. Η αυξημένη παραγωγικότητα της γραμμής στην ηλεκτροβαφή οφείλεται σε ταχύτερες ταχύτητες γραμμής, πυκνή διάταξη εξαρτημάτων, μη ομοιόμορφο φορτίο γραμμής, και μειωμένη κόπωση ή λάθη ανθρώπινου παράγοντα. Τα περιβαλλοντικά πλεονεκτήματα είναι προϊόντα χωρίς ή με χαμηλές εκπομπές VOC και HAPs, προϊόντα χωρίς βαρέα μέταλλα, μειωμένη έκθεση των εργαζομένων σε επικίνδυνα υλικά, μειωμένοι κίνδυνοι πυρκαγιάς και ελάχιστες απόρριψης αποβλήτων.

Γραμμή ηλεκτροφόρησης με επικάλυψη KTL για αυτοκίνητα εξαρτήματα

1. Καθαρίστε την επιφάνεια

Λάδι, βρωμικά και άλλα υπολείμματα που ενδέχεται να εμποδίζουν την πρόσφυση του ηλεκτροφόρου επιστρώματος. Γι' αυτό, η επιφάνεια πρέπει να καθαριστεί σωστά πριν προχωρήσετε παραπέρα. Ο τύπος του διαλύματος καθαρισμού που χρησιμοποιείται θα ποικίλλει ανάλογα με τον τύπο του μετάλλου. Για σίδηρο και χάλυβα, προτιμάται συνήθως ένα διάλυμα ανόργανου φωσφορικού. Για ασήμι και χρυσό, είναι πολύ συνηθισμένα τα αλκαλικά καθαριστικά.

Ένας υπέρηχος καθαριστής είναι το τέλειο εργαλείο γι' αυτή τη δουλειά. Αυτή η δεξαμενή χρησιμοποιεί μηχανικές ταλαντώσεις για να δημιουργήσει ηχητικά κύματα στο νερό ή στο διάλυμα καθαρισμού. Όταν τα μεταλλικά αντικείμενα τοποθετούνται στο διάλυμα, οι φυσαλίδες που δημιουργούνται από τα ηχητικά κύματα θα καθαρίσουν ακόμα και τα πιο δύσβατα σημεία.

2. Ξέβγαλμα

Μόλις το αντικείμενο απαλλαγεί πλήρως από όλη τη βρωμιά και τις γρατσουνιές, θα πρέπει να ξεπλυθεί με αποσταγμένο νερό και ουδέτερο παράγοντα. Αυτό θα βοηθήσει στην αφαίρεση οποιουδήποτε υπολείμματος που προκλήθηκε από τα χημικά που χρησιμοποιήθηκαν κατά τη διαδικασία καθαρισμού. Αυτό το βήμα θα πρέπει να επαναληφθεί αρκετές φορές για να διασφαλιστεί ότι το αντικείμενο είναι ελεύθερο από οποιεσδήποτε ακαθαρσίες. Με αυτόν τον τρόπο, θα έχετε καλύτερες πιθανότητες για επιτυχή πρόσφυση κατά τη διαδικασία e-coating.

3. Βύθιση σε ενεργοποιητή βρεχτικού

Ορισμένοι κατασκευαστές E-coat συνιστούν βύθιση σε ενεργοποιητή βρεχτικού στη δεξαμενή αμέσως πριν από τη δεξαμενή E-coat. Συνήθως πρόκειται για πρόληψη της προσκόλλησης φυσαλίδων στα εξαρτήματα καθώς εισέρχονται στη δεξαμενή e-coat. Κάθε φυσαλίδα που προσκολλάται στην επιφάνεια του εξαρτήματος θα εμποδίσει την απόθεση E-coat και θα προκαλέσει

ένα ελάττωμα βαφής στο τελικό εξάρτημα.

Γραμμή ηλεκτροφόρησης με επικάλυψη KTL για αυτοκίνητα εξαρτήματα

4. Διάλυμα E-coating

Όταν είστε απολύτως βέβαιοι ότι το αντικείμενο έχει καθαριστεί πλήρως, ήρθε η ώρα να το βυθίσετε στο διάλυμα e-coating. Τα χημικά που χρησιμοποιούνται στο διάλυμα θα εξαρτηθούν από ορισμένα πράγματα, όπως ο τύπος του μετάλλου από το οποίο είναι κατασκευασμένο το αντικείμενο.

Βεβαιωθείτε ότι το σύνολο του αντικειμένου είναι βυθισμένο. Αυτό θα διασφαλίσει ομοιόμορφη επίστρωση σε κάθε ίντσα του αντικειμένου, συμπεριλαμβανομένων των ρωγμών που είναι δύσκολο να φτάσει. Ηλεκτρικά ρεύματα που διέρχονται από το διάλυμα θα προκαλέσουν μια χημική αντίδραση που ενώνει την επίστρωση με τη μεταλλική επιφάνεια.

5. Ξήρανση της επίστρωσης

Αφού αφαιρεθεί το αντικείμενο από το διάλυμα e-επίστρωσης, τοποθετείται στο φούρνο για ψήσιμο. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη σκλήρυνση της επίστρωσης για διασφάλιση ανθεκτικότητας, καθώς και τη δημιουργία λαμπερής επιφάνειας. Η θερμοκρασία στην οποία πρέπει να ξηρανθεί το αντικείμενο εξαρτάται από τη χημική σύσταση του διαλύματος e-επίστρωσης που χρησιμοποιήθηκε.