Katódny ED lak epoxidový elektroforetický náter

Katódový epoxidový elektroforetický náter je vodný náter, ktorý pomocou elektrochémie rovnomerne nanáša pozitívne nabité epoxidové farby na povrch kovového substrátu (katódu). Medzi jeho kľúčové vlastnosti patrí:

1. Environmentálna priateľskosť: Používa vodu ako disperzné médium s extrémne nízkym obsahom VOC (prchavých organických zlúčenín) (<1 %).

2. Vysoký stupeň ochrany: Vytvára hustý povlak s odolnosťou proti solnému rozprašovaniu vyše 1 000 hodín (podľa normy ISO 9227).

3. Vysoká miera automatizácie: Vhodné pre výrobu vo veľkom rýchlom na montážnych linkách (napr. automobilový a spotrebný priemysel).

Katódny ED lak epoxidový elektroforetický náter

Katódový epoxidový elektroforézny náter (nazývaný aj katódový e-náter) je elektrochemický proces, pri ktorom epoxidové pryskyričné látky vylúčené na vodivom podklade (katóda) tvoria rovnomerné, korózne odolné vrstvy.

Kľúčové reakcie:

1. Elektrolýza: Redukcia vody na katóde generuje ióny OH⁻.

2. Elektroforéza: Kladne nabité častice epoksi-amínu migrujú smerom ku katóde.

3. Elektrodepozícia: Častice sa koagulujú na povrchu, pričom vytvárajú izolačnú vrstvu.

4. Elektroosmóza: Voda je vytlačená von, čím sa zvyšuje adhézia.

Predúprava : Odmasťovanie → oplachovanie → úprava povrchu → fosfovanie (vytvorenie fosforečnej vrstvy na zlepšenie adhézie).

Elektroforéza : Parametre: napätie 150–400 V | čas 2–4 min | teplota 28–32 °C | obsah tuhých látok 18–20 %.

Poúplach : Systém recirkulácie ultrafiltračnej (UF) získava voľne plávajúcu farbu, pričom miera výťažku je >99 %.

Vypaľovanie a tuhnutie : 160–180 °C × 20–30 min (deaktivuje činidlo na prepojovanie, dokončí tuhnutie)

Výroba automobilov: Karosériové panely, kolesá, podvozky (tvoria 70 % globálneho trhu s e-lakmi).

Energetické inžinierstvo: Potrubia pre ropu/plyn, veže veterných elektrární na mori (spájané so systémami katodickej ochrany).

Elektronika a spotrebiče: Skriňa motora, chladiče (odolnosť proti izolačnému napätiu > 5 kV/mm).

Nové odvetvia: Zariadenia pre skladovanie a prepravu vodíkového paliva, puzdrá batérií s iónmi lítia (ochrana proti korózii + integrovaná izolácia).

Katódny ED lak epoxidový elektroforetický náter

Ochrana proti korózii: Pri použití v kombinácii so systémami katodickej ochrany môže predĺžiť životnosť potrubia v pôdnom/morských prostrediach.

Rovnomerné pokrytie: Dosahuje rovnomernú hrúbku povlaku (15–30 mikrónov) na komplexných geometriách (napríklad rám automobilu).

Bezpečnosť pre životné prostredie: Vodné formulácie znižujú emisie летúcich organických zlúčenín (VOC) o viac ako 90 % voči rozpúšťadlovým povlakom.