Katodická ED barva epoxidový elektroforetický nátěr

Katodický epoxidový elektroforetický povlak je vodou ředitelný povlak, který pomocí elektrochemie rovnoměrně nanáší kladně nabitou epoxidovou pryskyřici na povrch kovového substrátu (katodu). Mezi jeho klíčové vlastnosti patří:

1. Šetrnost k životnímu prostředí: Používá vodu jako disperzní prostředek s extrémně nízkým obsahem těkavých organických látek (VOC) (<1 %).

2. Vysoký stupeň ochrany: Vytváří hustý povlak s odolností proti působení solné mlhy přesahující 1 000 hodin (podle normy ISO 9227).

3. Vysoká míra automatizace: Vhodné pro rozsáhlou výrobu na montážních linkách (např. automobilový a spotřební elektronika průmysl).

Katodická ED barva epoxidový elektroforetický nátěr

Katodický epoxidový elektroforetický nátěr (také označovaný jako katodický e-nátěr) je elektrochemický proces, při kterém epoxidové pryskyřice usazované na vodivém podkladu (katoda) tvoří rovnoměrné, korozivzdorné vrstvy.

Klíčové reakce:

1. Elektrolýza: Redukce vody na katodě uvolňuje OH- ionty.

2. Elektroforéza: Kladně nabité částice epoxid-aminu se pohybují směrem ke katodě.

3. Elektrodepozice: Částice koagulují na povrchu podkladu a tvoří izolační vrstvu.

4. Elektroosmóza: Voda je vymačkána, což zlepšuje adhezi.

Předběžná úprava : Odmaštění → mytí → úprava povrchu → fosfátování (vytvoření fosfátové vrstvy pro zlepšení přilnavosti).

Elektroforetická lázeň : Parametry: napětí 150–400 V | doba 2–4 min | teplota 28–32 °C | obsah sušiny 18–20 %.

Počáteční oplachování : Systém recirkulace ultrafiltrace (UF) odvádí plovoucí barvu s účinností zpětného získání >99 %.

Vypalování a vytvrzování : 160–180 °C × 20–30 min (deaktivace křížového činidla, dokončení vytvrzování)

Výroba automobilů: Karoserie, kola, podvozky (tvoří 70 % trhu s elektroforetickým nátěrem).

Energetické inženýrství: Potrubí pro ropu/plyn, větrné elektrárny na moři (spolupráce se systémy katodické ochrany).

Elektronika a spotřebiče: Skříně motorů, radiátory (izolační napěťová odolnost > 5 kV/mm).

Vznikající oblasti: Vodíkové zařízení pro ukládání a přepravu energie, pouzdra lithiových iontových baterií (kombinovaná ochrana proti korozi a izolace).

Katodická ED barva epoxidový elektroforetický nátěr

Ochrana proti korozi: Při použití ve spojení se systémy katodové ochrany lze prodloužit životnost potrubí v půdních/mořských prostředích.

Rovnoměrné pokrytí: Zajišťuje stejnoměrnou tloušťku nátěru (15–30 mikronů) na komplexních geometriích (např. rám automobilu).

Bezpečnost životního prostředí: Vodné formulace snižují emise těkavých organických látek (VOC) o více než 90 % ve srovnání se rozpouštědlovými nátěry.