Конвеєрна система «Потужність і свобода» — це програмований підвісний розв'язок для ліній покриття та попередньої обробки. З незалежним керуванням візків, змінною швидкістю та гнучким маршрутизацією вона підвищує ефективність і підтримує складні процеси в застосунках порошкового покриття, електроосадження та рідинного фарбування.
Система конвеєра з приводом і вільного руху — це сучасне програмоване рішення для підвісних конвеєрів, спеціально розроблене для ліній нанесення покриттів, оздоблення та попередньої обробки. Завдяки незалежному руху платформ з можливістю старт-стоп, регулюванням швидкості та гнучкістю маршрутів ця система оптимізує робочий процес, підвищує ефективність лінії та забезпечує підтримку складних процесів оздоблення. Ідеальна для порошкового покриття, електрофоретичного покриття (e-coating), рідкого фарбування та систем попередньої обробки, наші конвеєри з приводом і вільного руху підвищують продуктивність, дозволяючи при цьому налаштовувати графік виробництва та знижувати споживання енергії.
Основу конвеєра типу Power and Free складають два основні компоненти: силовий трек та вільний трек. Силовий трек — це безперервний ланцюг, який приводиться в рух електродвигуном. Вільний трек, у свою чергу, складається з незалежно рухомих візків, які можуть від’єднуватися від силового треку, забезпечуючи гнучкість у переміщенні виробів.
Вироби, що фарбуються, кріпляться до вільних візків, які можна переміщувати в межах силового треку за необхідності. Це дозволяє ефективно обробляти заготовки, яким потрібен різний час обробки або які слід направити на різні станції для окремих операцій, таких як підготовка поверхні, фарбування чи сушіння.
![]() |
| Система конвеєра з живленням та вільним рухом для ліній покриття |
Силовий трек : безперервно рухомий ланцюг забезпечує тягове зусилля.
Вільний трек : не приводний трек, де візки можуть накопичуватися або перемикатися.
Перемикачі та передачі : пневматичні або електричні перемикачі дозволяють змінювати маршрут.
Викривлення та підйоми : Індивідуальні радіуси та похилі для відповідності плануванню об'єкта.
Міцні візки : Ковані або зварні конструкції з високим рівнем навантаження.
Тримачі швидкого з’єднання : Легке кріплення та регулювання для різних типів деталей.
Запобіжні защілки : Автоматичне блокування, щоб запобігти випадковому від’єднанню.
Приводи змінної частоти (VFDs) : Керування швидкістю для різних технологічних зон.
Керування на основі ПЛК : Централізоване або розподілене керування з інтерфейсом HMI.
Датчики накопичення : Фотоелектричні або індуктивні датчики регулюють відстань між вантажонесучими елементами.
Захист від перевантаження : Обмежувачі крутного моменту та муфти ковзання захищають від заклинювання.
Системи аварійного зупину : Кнопки аварійного зупину по всій лінії та зональне керування.
Бар'єри та огородження : Додаткові засоби безпеки для захисту персоналу.
![]() |
![]() |
| Система конвеєра з живленням та вільним рухом для ліній покриття | Система конвеєра з живленням та вільним рухом для ліній покриття |
|
Параметр |
Специфікація |
|
Навантажувальна здатність |
До 2 000 кг на вантажонесучий елемент |
|
Ширина гусениці |
150–300 мм (можна адаптувати) |
|
Тип ланцюга |
Подвійний згин, закрита рейка |
|
Потужність приводу |
3–30 кВт (залежно від довжини лінії та навантаження) |
|
Діапазон швидкості |
0,5–15 м/хв (регулюється за зонами) |
|
Система управління |
ПЛК Siemens/Allen-Bradley, сенсорна панель HMI |
|
Точність позиціонування |
±10 мм із додатковим енкодерним зворотним зв'язком |
|
Робоча температура |
-10°C до +80°C (вище — за спеціальним виконанням) |
1. Етапи попередньої обробки : Зупинки для процесів занурення, напилення та сушіння
2. Фарбувальні камери : Пауза для ручного або автоматичного фарбування
3. Термокамери : Контрольований час витримки для термочутливих матеріалів
4. Зони охолодження : Накопичення перед розвантаженням
5. Перевірка та доробка : Виділені робочі місця для контролю якості
6. Завантаження/розвантаження : Регулювання висоти робочого місця за ергономічними вимогами
![]() |
| Система конвеєра з живленням та вільним рухом для ліній покриття |
1. Конструювання компонування: Пряме, овальне, прямокутне або багаторівневе виконання
2. Типи транспортерів: Стандартні, подвійної ширини або індивідуальні для конкретних деталей
3. Інтерфейс автоматизації: Інтеграція з роботами, системами розпилення та АС/RS
4. Адаптація до навколишнього середовища: Стійкі до корозії покриття для важких умов експлуатації
5. Оновлення систем керування: Підключення до MES/ERP, реєстрація даних, відстеження OEE
Питання: У чому різниця між потужним і вільним та безперервними конвеєрами?
Відповідь: Потужний і вільний дозволяє носіям зупинятися та накопичуватися незалежно, тоді як безперервні конвеєри переміщують усі носії з постійною швидкістю.
Питання: Чи можна вручну штовхати або переpositionувати носії?
Відповідь: Так, носії можна від'єднати від привідного ланцюга та переміщувати вручну для обслуговування або переділки.
Питання: Як виконується обслуговування?
Відповідь: Модульна конструкція дозволяє швидко замінювати ланцюг, візки та приводи. Більшість систем мають елементи, що забезпечують легкий доступ для змащення та огляду.
Питання: Чи може система обробляти деталі різного розміру на одній лінії?
Відповідь: Так, із регульованими кріпленнями та програмованим маршрутуванням можна одночасно запускати кілька типів продуктів.
Авторське право © 2025 Yangzhou OURS Machinery Co., Ltd. Всі права захищені. - Політика конфіденційності