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Hochleistungs-E-Coating-Anlage für Automobilersatzteile und Strukturkomponenten

Hochleistungs-E-Coating-Anlage für Automobilersatzteile und Strukturkomponenten

Unsere fortschrittliche E-Coating-Anlage ist speziell für Automobilersatzteile und Strukturkomponenten konzipiert, die eine gleichmäßige, hochadhäsive und korrosionsbeständige Schutzschicht erfordern. Die Anlage umfasst eine automatisierte Vorbehandlung, eine präzise elektrophoretische Abscheidung, eine Ultrafiltrationsrückgewinnung sowie eine gesteuerte Aushärtung und gewährleistet damit eine konsistente Schichtdicke, einen hohen Durchsatz und eine stabile Produktionsleistung.
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Vorteile der E-Coating-Anlage

Gleichmäßige und tiefgreifende Beschichtung

Lackauftrag und Filmbildung mit einer Lackdicke von 15–25 µm auch in komplexen Formen, schwer zugänglichen Innenbereichen usw.

Hohe Effizienz und geringer Abfall

Das Ultrafiltrationssystem zur Rückgewinnung des Lacks verbessert die Materialausnutzung, reduziert den Verbrauch an Rohstoffen und senkt gleichzeitig die Produktionskosten.

Stabile Automatisierungssteuerung

Durch den Einsatz von SPS- und SCADA-Systemen ist es einfach, eine konsistente Produktqualität aufgrund einer genauen Spannungs-, Temperatur-, pH- und Leitfähigkeitssteuerung zu erzielen.

E-Coating-Linie

KTL-Beschichtungsanlage für Autoteile DETAILS ANSEHEN

KTL-Beschichtungsanlage für Autoteile

Elektrophoretische Beschichtungsanlage für Kfz-Ersatzteile DETAILS ANSEHEN

Elektrophoretische Beschichtungsanlage für Kfz-Ersatzteile

Anwendungsbereiche für E-Coating-Anlagen

Unsere automobilen E-Coat-Systeme wurden bereits in zahlreichen Bereichen der Automobil- und allgemeinen Maschinenbauindustrie installiert, wo eine Kombination aus Korrosionsschutz und Gleichmäßigkeit bei der Beschichtung von Bauteilen von besonderer Bedeutung ist.

  • Automobil-OEM- und Tier-1-Produktion

Hervorragend geeignet für die Serienfertigung von Fahrwerk-, Aufhängungs-, Motorhalterungs- und Strukturkomponenten; automatisierte Förderanlagen (z. B. Deckenmonorail-, Power-&-Free- sowie Shuttle-Systeme) mit einer Produktionskapazität von 500 bis 5000 Teilen pro Schicht stehen zur Verfügung und gewährleisten stabile Produktionsraten.

  • Sicherheitskritische Bauteile

Bremsen, Lenksysteme, Getriebegehäuse und Verbindungselemente müssen vor dem Auftragen eines Pulverlacks oder einer Deckschicht stets mit einer gleichmäßigen Grundierung versehen werden; das E-Coat-System verhindert daher nicht das Überlaufen der Beschichtung an Bauteilkanten und erzeugt stattdessen eine konsistente Schicht, die Langzeitbeständigkeit sowie die Einhaltung der automobilen Korrosionsschutz-Zertifizierungsanforderungen sicherstellt.

  • Verarbeitung gemischter Bauteile

Ein maßgeschneiderter Gestell- und/oder Spannvorrichtung ermöglicht die Bearbeitung von Teilen unterschiedlicher Größen und Geometrien innerhalb desselben Elektrotauchlackierverfahrens, wodurch die Auslastung jeder Bearbeitungslinie optimiert und die Zeit, in der Teile nicht bearbeitet werden, reduziert wird.

  • Karosserie-in-Weiß und andere strukturelle Baugruppen

Durch das Elektrophorese-/Tauchverfahren des Elektrotauchlackierens dringt die Beschichtung in Hohlräume und Schweißnähte ein, wodurch es sich ideal für strukturelle Verstärkungen und geschweißte Baugruppen eignet.

FAQ

Wie unterscheidet sich eine E-Beschichtungsanlage von einem CED-Beschichtungssystem?

CED-Beschichtung ist ein Verfahren, das in Kombination mit dem E-Beschichtungsprozess eingesetzt wird. Die meisten modernen automobilen ED-Beschichtungslinien nutzen jedoch eine überlegene Korrosionsschutzbarriere.
Ja, durch die Verwendung geeigneter Aufhängungen und einer durchdachten Gestellkonstruktion können verschiedene Teilgeometrien gemeinsam in einem Durchlauf verarbeitet werden, ohne die Beschichtungsqualität negativ zu beeinflussen.
Der übliche Bereich der Schichtdicke liegt zwischen 15 und 25 µm; die Dicke kann jedoch angepasst werden, um die Anforderungen an den Korrosionsschutz zu erfüllen.
Ja, da alle Beschichtungen wasserbasiert sind und dadurch deutlich weniger konzentrierter Abfall entsteht; zudem werden bei Vorhandensein des geschlossenen Spülsystems alle verwendeten Lacke und Chemikalien umweltverträglich entsorgt.

Unser Unternehmen

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Was unsere Kunden sagen

John

dank des in unserer Anlage installierten SPS-Überwachungssystems verläuft unser Produktionsprozess stabil; daher ist nahezu keine manuelle Eingriffstätigkeit durch den Bediener erforderlich, um eine gleichbleibende Qualität zu gewährleisten.

Alen

cED-Beschichtungsanlagen erzeugen bei komplexen geschweißten Baugruppen sehr gleichmäßige Schichtdicken.

Sam

das Ultrafiltrations-Rückgewinnungssystem, das in unserer CED-Beschichtungsanlage eingesetzt wird, hat unsere Lackausbeute deutlich gesteigert und unseren Rohstoffverbrauch reduziert.

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Yangzhou OURS Machinery Co., Ltd. (OURS COATING) wurde im Jahr 2006 gegründet und ist ein führender Hersteller hochleistungsfähiger industrieller Beschichtungsanlagen. Das Unternehmen verfügt über eine moderne Fabrik auf einem Gelände von 22.000 Quadratmetern und bietet weltweit komplette Schlüsselfertig-Lösungen (einschließlich Elektrotauchlackieranlagen, Pulverbeschichtungsanlagen und Nasslackieranlagen) für Kunden aus den Branchen Automobilbau, Bauwesen, Haushaltsgeräte und Möbel.

Bei OURS COATING verpflichten wir uns zu Innovation und höchster Qualität in jeder Phase des Prozesses. Unter Einsatz unserer Fertigungserfahrung und europäischer Technologien entwickeln wir Systeme, die effizient, zuverlässig, langlebig und umweltverträglich sind. Wir sind nach ISO 9001/14001 zertifiziert und besitzen die CE-Kennzeichnung. Unser Ziel ist es, unsere Kunden mit einem zuverlässigen Beschichtungssystem zu unterstützen, das deren Produktivität, Nachhaltigkeit und Wettbewerbsvorteil steigert. Als Ihr Partner auf dem Weg zur Beschichtungs-Exzellenz können Sie von uns komplette Lösungen erwarten.

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