خط طلاء كاثودي كهربائي بالغمر للمotorcycles

طلاء التحليل الكهربائي (E Coat) هو الآن الخيار المفضل في قطاع صناعة السيارات عندما يُطلب مقاومة عالية للتآكل في مكونات الإطار الفرعي. وعادةً ما يكون هذا النوع أكثر متانةً بكثيرٍ، ويُعدّ بديلاً منخفض التكلفة مقارنةً بالطلاء البودرية، كما أنه يكتسب شعبية متزايدة في التطبيقات الصناعية أو التجارية العامة التي تتطلّب مقاومة عالية للتآكل وتشكيلًا جماليًّا جذّابًا.

الطلاء الكهربائي من النوع الإيبوكسي (الطلاء الكهربائي التحليلي) يوفّر مقاومة عالية للتآكل، وعادةً ما تتجاوز مقاومته لرش الملح ١٠٠٠ ساعة، إضافةً إلى مظهرٍ جماليٍّ ممتاز.
عند تطبيقها على طبقات مثل الفوسفات أو الزنك أو الزنك-نيكل، يمكن زيادة خصائص المقاومة للتآكل بشكل أكبر. علاوةً على ذلك، وعلى عكس الطبقات المُرشَّشة أو المغمورة، فإن التشطيب بالطلاء الكهربائي (E-coat) يوفِّر كثافة متجانسة من الطلاء على الجزء بأكمله بغض النظر عن تعقيد المنتج. ويوفِّر هذا التشطيب السطحي سطحًا صلبًا مقترنًا بمقاومة كيميائية جيدة، مما يمنح خصائص احتكاك ممتازة، وهو بديل ممتاز للطلاء بالبودرة في العديد من التطبيقات.

خط طلاء كاثودي كهربائي بالغمر للمotorcycles

الطلاء الكهربائي (E-coating) هو أسلوب لطلاء الأسطح يستخدم التيار الكهربائي لتترسب مادة الطلاء. ويعتمد هذا الأسلوب على مبدأ «الأشياء المتعاكسة تتجاذب». ويُعرف هذه العملية أيضًا باسم الترسيب الكهربائي أو KTL (Kathodische Tauchlackierung) أو طلاء الغمر الكاثودي.

يمكن تقسيم عملية الطلاء الكهربائي إلى أربع مناطق أساسية:

المعالجة المسبقة

حوض الطلاء الكهربائي والمعدات المساعدة

غسالات ما بعد الغمر

فرن التحميص/ التصلب/ التجفيف

كفاءة عالية خط الطلاء الكهربائي يمكنه تحقيق الإنتاج الآلي المستمر أو المتقطع، مما يحسّن كفاءة الإنتاج واستقرار الجودة.
أداء متفوق خط الطلاء الكهربائي يجعل طبقة الطلاء السطحية على الجسم المراد طلاؤه متجانسة وكثيفة وناعمة، مع خصائص ممتازة في الالتصاق ومقاومة التآكل ومقاومة التآكل وغيرها.
توفير الطاقة وحماية البيئة يتبنى خط الطلاء الكهربائي نظام رش دوري مغلق، مما يلبّي متطلبات الحماية البيئية.

تكنولوجيا OURS، عملية ناضجة، خبرة غزيرة، تصميم مخصّص، وأفضل حل.

يرجى الاتصال بنا لتخصيص خط طلاء كهربائي (ED).