Bevonóvonal padlócsuszka típusú szállítórendszer

A csúszkás szállítórendszer csúszkák, hengerágyak, emelhető hengerágyak, elektromos váltók, keresztirányú váltók, akkumulálható szállítószalagok, kettős soros folyamat-szállítók, emelők és számos egyéb alapegység kombinációja. A csúszkás szállítórendszer a csúszkák segítségével valósítja meg a munkadarabok szállítását.

Bevonóvonal padlócsuszka típusú szállítórendszer

A rendszer több működési egységet is integrál, beleértve:

1. Alapcsúszkák testreszabott szerszámlapkákkal

2. Standard / emelhető hengerágyak

3. Motoros átviteli kocsik

4. Keresztirányú átviteli egységek

5. Halmozó szállítószalagok

6. Kétsávos folyamat-szállítószalagok

7. Függőleges emelők

Ezek az alkatrészek szinergikusan működnek együtt, hogy a speciálisan tervezett csúszdás paletták segítségével szállítsák a termékeket, amelyek biztonságosan rögzítik a munkadarabokat a bevonatképzési folyamat teljes ciklusa alatt.

1. A skid a szállítószalag alkalmazkodik a változó folyamatigényekhez, például egy csúszdákból és munkadarabokból álló sorozat a folyamati igények szerint két szállítósorra bontható, vagy kettő vagy három sorozat egyetlen szállítósorrá egyesíthető stb., így az elágazás és az összevonás is kényelmesebb.

2. A csúszdás szállítószalag a szállítási távolságot a folyamati igények szerint változtathatja, például a festékspray-kamra területén és a szárító területén a szállítási távolság különböző lehet.

3. A csúszdás szállítószalag nagyszámú tárolósor elhelyezésére alkalmas ebédidőre vagy műszakvégi berendezések kiürítésekor, így biztosítva a folyamatos festésgyártást.

4. A csúszkaszállító emelőt is használhat, így megvalósítható a többrétegű, háromdimenziós térbeli elrendezés. Például az energia megtakarítása érdekében a halmozó földszinti szállító csak a lejtőn való feljutással tudja kielégíteni a hídtípusú szárítókamra igényeit, míg a csúszkaszállító függőlegesen is felemelhető, így kielégítheti a „П” típusú szárítókamra igényeit.

5. Az üres csúszkák egymásra rakva tárolhatók, egy-egy rakatban 3–5 csúszka helyezhető el, ami hatékonyan csökkenti az üres csúszkák tárolóvonalainak számát és területét.

6. A csúszkaszállítónak nincs alagsori munkarésze, az összes berendezés a talaj felett helyezkedik el, így csökkennek az építési költségek.