Linka pro elektroforézní povlak náhradních automobilových dílů je plně automatizovaný systém e-povlaku pro automobilové komponenty. Zajišťuje rovnoměrné povlaky s vysokou adhezí a odolné proti korozi na složitých dílech, čímž zaručuje konzistentní kvalitu, vysokou účinnost a nadstandardní ochranu povrchu pro výrobce i dodavatele automobilů.
Linka pro elektroforetické povlakování náhradních automobilových dílů je plně automatizovaný, přesně navržený systém e-povlaků, který je speciálně určen pro automobilové komponenty a náhradní díly. Pomocí pokročilé technologie elektroforézy zajišťuje tento systém rovnoměrné povlakování s vysokou adhezí a odolností proti korozi, a to i na komplexních geometriích, dutinách a těžko přístupných místech. Systém je ideální pro výrobce automobilů a dodavatele prvního stupně, kteří hledají stálou kvalitu, vysokou propustnost a vynikající ochranu povrchu pro díly jako jsou součásti podvozku, konzoly, spojovací prvky a konstrukční sestavy.
![]() |
| Linka pro elektroforetické povlaky náhradních dílů automobilů |
Správná příprava povrchu je nezbytná pro optimální adhezi a výkon povlaku:
![]() |
![]() |
| Pojistný oplach a recyklace | Pojistný oplach a recyklace |
|
Parametr |
Specifikace |
|
Typ nátěru |
Katodický epoxid, akrylát nebo hybridní elektroforetický nátěr |
|
Houština filmu |
15–25 μm (přizpůsobitelné) |
|
Teplota lázně |
28–32 °C |
|
Rozsah napětí |
100–400 V stejnosměrného proudu |
|
Objem lázně |
10 000–100 000 l (na míru) |
|
Typ pásu |
Nadhlavní jednokolejová dráha, napájená a volná nebo dopravní systém |
|
Teplota ztuhnutí |
160–185 °C |
|
Výrobní výkon |
500–5 000 dílů/směnu (konfigurovatelné) |
|
Řídicí systém |
PLC s rozhraním SCADA, záznam dat v reálném čase |
1. Díly rámu a zavěšení
2. Motorové konzoly a uchycení
3. Díly brzdového systému
4. Spoje, šrouby a svorky
5. Převodové a řídicí součásti
6. Konstrukční zesílení
7. Díly bílého karoserie
![]() |
| Linka pro elektroforetické povlaky náhradních dílů automobilů |
1. Rozložení linky : Rovné, tvaru U nebo víceúrovňové návrhy
2. Doprava dílů: Vlastní regály, koše nebo přípravky pro různé komponenty
3. Barva povlaku : Jedenbarevné nebo vícebazénové systémy pro změnu barev
4. Úroveň automatizace : Od poloautomatického po plně robotické nakládání/vykládání
5. Zdroj energie : Elektrické, plynové nebo parní topné systémy
Otázka: Co je elektroforetické nátěrování?
Odpověď: E-nátěr je proces ponoru, při kterém se nabité částice barvy vylučují na vodivý podklad prostřednictvím elektrického pole, čímž se zajišťuje úplné a rovnoměrné pokrytí.
Otázka: Proč si vybrat e-nátěr pro automobilové díly?
Odpověď: E-nátěr nabízí vynikající ochranu proti korozi, výborné pokrytí hran a konzistentní tloušťku vrstvy - co je zásadní pro trvanlivost a bezpečnost vozidel.
Otázka: Může systém natírat různě velké díly ve stejném cyklu?
Odpověď: Ano, s vhodným návrhem držáku a mícháním lázně lze smíšené zatížení efektivně zpracovat.
Otázka: Jaké předúpravy jsou vyžadovány?
Odpověď: Pro ocelové automobilové díly se doporučuje zinková nebo železité fosfátování; pro hliník se používají bezchromátové konverzní nátěry.
Otázka: Je systém ekologický?
A: Ano . E -nátěr vytváří minimální odpad, používá vodné nátěry a obsahuje recyklační systémy praní.
Více než 20 let specializace na povrchové úpravy pro automobilový průmysl
Spolupráce s předními dodavateli nátěrových chemikálií
Kompletní montáž klíč od ruky, od návrhu po uvedení do provozu
Školení obsluhy a dokumentace procesu
Průběžná technická podpora a dodávky náhradních dílů
Zajímáte se o modernizaci svého procesu automobilového nátěru? Kontaktujte ještě dnes naše inženýrské oddělení a získejte bezplatný návrh uspořádání linky, simulační výpočet výkonu a podrobnou cenovou nabídku přizpůsobenou vašim výrobním požadavkům.
Copyright © 2025 Yangzhou OURS Machinery Co., Ltd. Všechna práva vyhrazena. - Zásady ochrany osobních údajů